写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

通達347 「 新下関工臨の発送ロンチキを狙う 」

この記事をご覧いただき、ありがとうございます。

 


昨日の凪は何だったのか、と記憶を疑うくらいの激務となりました、本日。


ひたすら屋内作業に終始してしまい、非鉄でございます。


身体が芯まで冷える寒さでございます…



さて、今回の更新は12日に実施されました

ロンチキの撮影をご報告いたします。

 

通達344では返空を撮影しておりますが、

今回は通達231の吉永工臨以来となる

積載ロンチキの撮影となりました。

 

 

いつもお世話になっております鉄仲間さんから

情報をいただきまして、

名神クロスへ出向いて参りました。


鉄仲間さん、ありがとうございます!

 

 

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2017-12-12 工8389列車  長岡京ー山崎

 

この時間の名神クロスはサイドの光線が

ご覧の様に影となるのですが、緩いカーブを

チキと一緒にロングレールが曲がっている姿が

俯瞰で判る為、ここへとやって参りました。

 

所が、前3両は無積載…

シャッターを切りながら心中で

「ええーっ!!」と絶叫しておりました。

 

 

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2017-12-12 チキ5720  長岡京ー山崎

 

ロンチキ編成の最後尾に連結されている、荷卸し用のエプロン。

 

こうして見ると、ヒーロー物のロボットが寝かされるキャリアーの様な

印象でございます。

 

こういったメカメカしたもの、大好きです。

 

 

 

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2017-12-12 281系HA607編成  山崎ー長岡京(後打ち)

 

露出調整のために撮影した練習電。

 

東の空は青い空、というよりは

どんよりした曇り空が広がっておりましたが、

西の空からは薄曇りの柔らかな陽射しでございました。

 

これなら陰影も厳しくないかな、と露出を調整しての本番でございました。

 

 

この後、瑞風の山陰上りコースが運転されておりましたので

お仕事ついでに山陰本線のお馴染みポイントから

流し撮りの練習にカメラを振って参りました。

 

 

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2017-12-12 8228D  亀岡ー馬堀

 

日の暮れ前の空の色を出す為、

瑞風の色は犠牲にして沈んだ色合いに

してみました。

 

あと構図が左スカでございます。

 

ただ、この様に気負わない撮影ですと

しっかりと引き付ける事が出来るのは、何かの法則なのでしょうか…

 

 

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2017-12-12 8228D  亀岡ー馬堀(後打ち)

 

調子に乗ると最後は失敗、も

何かの法則でしょうか?

 

ケツ打ちはこれっぽっちも流せておりません。

 

 

おかげで後部デッキにいらっしゃった

セレブ美女(推定)の

見目麗しいお姿が記録出来ませんでした…

 

寒くないのでしょうかね。

 

 

 

それでは、

この記事をご覧いただき、ありがとうございました!