第455列車 「 SL北びわこ号 2018春臨Ⅱその3 回9244レを狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

いよいよ2017年度も最終日となりました。

今日をもってJR西日本の三江線は廃止され、

大阪市営地下鉄は民営化されることとなります。

結局、市営地下鉄の撮影は叶わず、

三江線もスマホ鉄だった数年前に訪れたっきりと

なってしまいました。

哭くなってしまうのは寂しいどちらの鉄道も

今日まで守り続けた方々の努力を讃え、

明日からの新たな門出を静かに見送りたいと思います。

さて、今回の更新はSL北びわこ号の裏側、

編成回送を撮影致しましたレポートとなります。

SLには明確に前と後ろがございます。

DLやELは前後ともに運転台がございまして

小さく記載されておりますエンド表記でしか

前後の区別がつきませんが、SLはその形状から

一目瞭然となっております。

ボイラーのある方が前、テンダーのある方が

後ろとなっております。

前を向いて進んで行きました北びわこ号は、

終着の木之本にて乗客を降ろした後、後ろ

向きに進んで戻る訳にはいきません。

技術的には可能なのですが、安全面から

許可されていないのでございます。

そこで、梅小路から米原までC56をエスコートした

EF65 1128が単機で木之本まで迎えに行きまして

北びわこ号の編成を丸々牽引して米原まで戻るので

ございます。

2018-03-25　回9244列車　　田村ー坂田

通称サカタムの築堤を行く、回送列車9244レ。

田起こし中の前景が季節感をわずかに

演出出来ているのではないか、と勝手に

満足しております。

1号の回送となります9242レはトップライトに

なる為、今回は別ネタを撮影しに行って

おりましたので、未撮影でございました。

従って回送を撮影いたしましたのはコレ1本のみ。

2018-03-25　単9223列車　　坂田ー田村

回送の前にはお迎えに向かうPFの単機も

撮影する事が出来ます。

現地にはつくしが生えておりましたので、

地面に寝そべって構図を作ったのですが、車両に

ピントを合わせてしまい何だかゴミが写っている

様な具合になってしまいました。

つくしにピントを合わせていた練習電は

いい感じだった為にこの出来は悔やまれます。

大失敗でございます…

2018-03-25　回9244列車　　田村ー坂田（後打ち）

恒例のオマケ。 

回9244レの構図は、PFとC56にサンドされた

バックショットこそ意味がある様に思うのですが、 

ついPFが先頭の方を

メインショットにしてしまいます。

小さなボディのC56が見られるのも、残りあと1度。

最後の花道もお天気ならいいな、と思う

今日この頃でございます。

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！