写真は鉄で出来ている。

大阪ー京都をうろつきながら鉄道写真を撮影するオッサンの独り言。

第456列車 「 後藤配給と亀山配給を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

いつまで続くのか、本日も大変良いお天気と

なりました関西。

 

夏かよ!?と思わせる様な暑さに、半袖シャツまで

引っ張り出してしまいました。

 

 

そんな本日の更新は、昨晩と本日に撮影致しました

類似するネタを2題お届け致します。

 

 

まずは30日に宮原支所へやってきた富山のキハ120が、

後藤総合車両所へ入場する為に米子へ旅立つシーンを

撮影すべく、さくら夙川へやって参りました。

 

この駅は複々線の真ん中に設けられた島式ホームの

駅ですので、外線を走る列車の編成を駅の灯りで

撮影する事が出来るのです。

 

列車到来の時刻になり、カメラを構えておりますと

前方からのヘッドライトが複数確認出来ます。

 

 

まさか…

 

 

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2018-03-31 配9321列車  さくら夙川

 

普電と並走してやって来たのでございました。

 

諦めきれずシャッターを切ります。

 

 

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2018-03-31 DD51 1183+キハ120‐318  さくら夙川(後打ち)

 

バックショットで辛うじて富山のキハ120だと

お判りいただける写真となりました。

 

見切れてしまいましたが…

 

 

日が変わりまして本日、今度は亀山のキハ120が

網干総合車両所へ入場する為に宮原支所へと

やって来ますので、ピンポイント出撃で佃踏切へ。

 

他の鉄さん達は桜とのコラボを考えていらっしゃる

のか、ここには私一人でございました。

 

 

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2018-04-01 配8735列車  長岡京ー山崎

 

列車がやって来まして、良光線の中でシャッターを

切ったのですが、タイミングが上手く合わせられず

釜がカツカツとなってしまいました。

 

ほんまのギリギリに収まるという、残念な結果と

なってしまい未熟さ加減に口惜しさが募ります。

 

 

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2018-04-01 DD51 1109+キハ120-303  長岡京ー山崎(後打ち)

 

バックショットは面潰れながら、小ぶりに

まとめてみました。

 

興味深いのは、貫通扉の渡り板が倒れない様、

ワイヤーの様なひもで固定されている点でしょうか。

 

 

亀山配給、と申しますか凸が牽くキハ120の配給は

今まで4回ほど失敗しております。

 

被られたり構図をミスしたり、その度に再履修をと

心掛けるのですが、未だに向上しないのが情けない

所でございます。

 

と、ぼやいてみても仕方が有りませんので、今後も

日々精進して百発百中の腕前と成れる様に志をもって

狙って参りたいと思います。

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!