写真は鉄で出来ている。

大阪ー京都をうろつきながら鉄道写真を撮影するオッサンの独り言。

第475列車 「 重連ロンチキ、阪和工臨の発送を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

今朝は4時起床での朝練となりまして

更に就寝は日付けが変わってからの予定…

 

お天気がよく、車の中ではエアコンをかける程の

暑さとなりました本日の関西。

 

昼間は小ネタ1本きりのチョイ鉄でございます。

 

今年初めて、アイスをコンビニで買い食い

してしまいました。

 

 

さて、今回の更新は18日に運転されました、

DD51重連での牽引となります阪和工臨の発送を

撮影致しましたご報告となります。

 

 

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2018-04-18 工9895列車  高槻

 

DD51 1192+DD51 1183が重連を組んで

チキ5500形10両を牽引、高槻を通過するシーンで

ございます。

 

ここ暫く、闇鉄での成果が芳しくなかったのですが、

今回はきっちり決まって胸を撫で下ろしております。

 

 

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2018-04-18 223系W13編成他4連  高槻

 

この日は久々の凸重連という事で、大挙して

鉄さんがいらっしゃるのではないか、と危惧を

致しまして、通過の1時間ほど前にスタンバイ。

 

取り敢えず練習電に停車中の223系を撮影して

露出を合わせます。

 

 

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2018-04-18 225系I5編成他4連  高槻

 

100番台に比べて愛嬌のある顔立ちの225系0番台。

 

8091レやロンチキなどの長い編成は、ホームの

端の方で構えなければ尻切れしてしまいます。

 

ですが、端の方から撮影すると車両側面に当たる

光線がマダラとなる為、悩ましい所でございます。 

 

 

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2018-04-18 DD51 1192+DD51 1183+ロンチキ10両  高槻

 

ハイライトとなった冒頭のコマの一つ前がコチラ。

 

普段は重連運用の無い関西のDD51の滅多に

ないその雄姿、その迫力に圧倒されてしまいます。

 

先日撮影したプッシュプルの工臨も面白い編成では

あるのですが、重連運用ではまた違った迫力を

感じさせてくれるのでございました。

 

この列車の返空は今朝実施されましたので、

そちらも撮影するため、本日は早起きと

なりました。

 

 

その際に普段からお世話になっております

ブログ友さんにお会い致しまして、懸案だった

越し方が決まったという吉報を聞かせていただき

朝から嬉しい気分で一日を過ごす事が出来ました。

 

ブログ友さんの出発信号が開通したという事で、

今後も充実したスジとなります様に、僭越ながら

ご祈念申し上げ、心から応援しております。

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!