写真は鉄で出来ている。

大阪ー京都をうろつきながら鉄道写真を撮影するオッサンの独り言。

第482列車 「 サントリーの御膝元にて長谷工臨の返空を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

本日は鉄仲間さんからいただいた情報で日中に少しだけ

鉄活をして参りました。

 

久々のイオンストレートにて、お馴染みの鉄仲間さんと

ご一緒させていただき、満足な結果となりました。

 

ご一緒いただき、ありがとうございます。

 

その模様は明日の更新でお伝えさせていただく

予定でございます。

 

 

さて、今回の更新は昨日の早朝に運転されました、

長谷工臨の返空を撮影しに出向いて参りましたご報告と

なります。

 

出勤前の朝練となっております。

 

長谷工臨は22日に1182レで安治川口からムコソへ

レールが搬入され、その日の深夜に英賀保経由で

播但線の長谷まで運ばれました。

 

その後荷を卸したチキ2両は26日にムコソへ戻って

来ますので、そのシーンを撮影すべく朝練に興じたので

ございます。

 

 

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2018-04-26 工9392列車  島本ー山崎

 

東海道本線の京都ー大阪において古来より超が付く

有名撮影地として知られております山崎カーブ。

 

そのカーブをイン側から撮影したものが

こちらとなります。

 

 画像をクリックして原寸?表示されますとお判りかと

存じますが、ちょっと、いえかなりピントが

ボケております。 

 

何故かと申しますと…

 

 

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2018-04-26 7090列車  島本ー山崎

 

狙いの工臨が通過する時刻を過ぎましても、

まだ列車がやって来ないな、と思っておりましたら

定期の貨物列車が通過して行きました。

 

練習に取り敢えず撮影しておきます。

 

今回は凸+チキ2両ですので、丁度バックには

サントリーウイスキーの山崎蒸留所を入れての

構図を組んでおりました。

 

 

この夜明け前から通勤ラッシュ前までの時間帯は、

西へ向かう貨物列車が頻繁に往来いたします。

 

 

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2018-04-26 69列車  山崎ー島本

 

下りの貨物列車が通過いたしますのでスナップで

撮影してみました。

 

新鶴見の桃太郎でございます。

 

そうこうしておりますうちに、上りの信号が開き、

いよいよ工臨がやって参ります。

 

所定の時刻よりも30分ほど遅れての通過と

なりました。

 

いざ、ファインダーを見据えながら撮影スタンバイで

ございます。

 

所が!!

 

 

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2018-04-26 西谷踏切の悲劇  島本ー山崎

 

背後から、新たな貨物列車がこんにちわ~♪と

顔を出しまして、撃沈となったのでございます。

 

咄嗟の判断で構図を、レンズを引いて変更し、

被る直前の列車を無理繰り撮影はしてみたものの、

ピントは全く合っておりません。

 

表題には大きくトリミングしてみたものの、

残念写真には変わりがございませんでした。

 

 

ヤマザキ春の凸祭り、中々ハードルが高そうで

ございます…

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!