この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
本日も早朝から夜半までお仕事の為、
非鉄となりました。
明日は少しくらい鉄活したい所でございますが、
果たしてどうなるのやら…
さて、今回の更新は秋臨の運転が
開始されましたSL北びわこ号の、客車返却を
狙いましたご報告となります。
この日は配6550レから12系客車の返却回送までを
鉄活と定め、佃踏切に布陣しておりました。
が、配6550レは哀れ惨敗。
その後にやって来られましたベテランの鉄さんと
楽しく歓談にお付き合いいただきながら
12系がやって来る時間まで過ごす事になりました。
そんな折、踏切が鳴って遠くから凸釜が近づいて
くるのが見えます。
単機？配給？聞いてないよー？？と訝しみながら
カメラを構えましたその正体は。
2018-09-10 工9181列車 長岡京ー山崎
DD51 1193が牽引するロンチキではありませんか。
思わぬ獲物に興奮しつつシャッターを切ります。
後日調べました所、ロンチキ編成の方転に伴う
回送だった事が判りました。
2018-09-10 回9919列車 長岡京ー山崎
そうこうしております内に、回送が
やって来る時間となりました。
お馴染みとなりましたPF1128号機に牽引されて
顔を出しました12系客車。
2018-09-10 回9919列車 長岡京ー山崎
引きの構図で本命を。
この組み合わせも幾度か撮影しておりますが、
見飽きる事がありません。
至福の時間を過ごす事が出来ました。
今後、いつまでこの組み合わせが見られるのか、
撮影の度に憂いてしまうのですが、せめて
撮影が可能な間は出来るだけ
狙っていきたいものでございます。
この日ご一緒致しましたベテラン鉄さんには
この場をお借りして感謝を申し上げます。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
