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昨夜、ニュースを見て驚いたのが50ccのバイクが消滅する、という話でした。
50ccといえば元々は免許証不要の下駄的な乗り物でしたが、
交通規制で免許証が必要になり今また、排ガス規制で
消滅の未来を迎えようとしているそうです。
新聞や郵便の業務形態が変化する転機となりそうな予感がします。
鉄道界隈でも形式消滅などは茶飯事なのですが、今回は消滅が近いと思われる釜を狙いに行った日のお話でございます。
さて、今回は前回通達130のおまけのポイントで撮影した画像の、
再履修となりました。
この日はレール輸送で走る1182レに鯨さんことEF200が充当されたという事で、
時間の都合をつけて返却の1881レを撮影するためにやってきました。
所が、待てど暮らせど一向にやってきません…
何故だ！
坊やだからではありません。
本線をやって来たのは…
2017-04-27 3096列車 桂川ー向日町
EF510 1号機が牽引する貨物列車でした。
理由は不明ですが、本来なら9時台に通過するはずの列車が午後1時を過ぎて
走り去りました。
続いて来たのは、
2017-04-27 3092列車 桂川ー向日町
EF510 8号機が牽く貨物列車です。
またしてもレッドサンダー！しかもこちらも9時台に通過するスジの列車です。
そしてさらに待つのですが、とうとう1881レが来ることはありませんでした。
仕事に戻る為、いよいよタイムアップ。
そんな時に現れたのが…
2017-04-27 5070列車 向日町ー桂川
狙っていた釜とは違うのですが、代走で充当された鯨さん。
上りを狙うなら向日町駅から少し下った所に良いポイントがあるのですが、そこまで行く余裕はありませんでした。
結局この日は5070レをシメとして撤収いたしました。
こんな日もあります…
それでは、
この記事をご覧いただき、ありがとうございました！
