写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

通達141 「 GWの調子踏切にて日常の特急車両を狙う 」

この記事をご覧いただき、ありがとうございます。

 

 

 

昨夜の更新後に外出した際、無灯火の自転車に衝突され左腕が酷く腫れ上がりました。


更に相手が未成年で、事故後に鼻血を出していたらしく私が通報され加害者として警察へ連れていかれ、深夜まで調書を取られ犯人扱い…


帰宅し、疲労で午後まで休む羽目になり

非鉄でした。


エライ災難でございます。



 せめてブログの更新くらいは、と思い頑張りました。



さて、今回の更新では貨物列車を撮影に来たポイントで練習電として撮影した

画像をまとめて放出いたします。

 

こんな画像もとっていたなぁ、と後々振り返った際の思い出的な更新です。

 

 

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2017-05-03  683系9連  山崎ー長岡京

 

貫通扉を先頭にした683系。

リニューアル前の塗装も今はまだそこそこ走っておりますが、

そのうちレアになって、いずれは過去のものとなるのでしょう。

 

というか北陸新幹線が開業すれば確実に無くなる列車ですもんね。

 


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2017-05-03  287系3連+6連  山崎ー長岡京

 

GW期間中なので付属編成を増結し9両で運転されていました。

北近畿方面の車両との違いは側面窓下のラインが赤いか青(緑)かぐらいでしょうか。

 

 

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2017-05-03 225系4連+8連  山崎ー長岡京

 

撮影しようとしたら雲で翳ってしまい暗い画像に。

シビアなまだら雲が上空にあると、やきもきしてしまいます。

 

 

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2017-05-03  281系6連  山崎ー長岡京

 

最後は時報代わりに利用する281系

 

何気に新快速も15分ヘッドなので時報として使えそうですが、

1時間に4本も来ると数えていられないので281系の方が役立ちます。

 

 

首都圏を走る成田空港行の特急車両は現在2代目が走っておりますが、

こちらは登場から変わらず頑張っております。

 

そろそろ新しい関空特急が出て来てもいいんですよ?

 

 

 

 

それでは、

この記事をご覧いただき、ありがとうございました!