この記事をご覧いただき、ありがとうございます。
本日は一日中どんよりな予報でしたが、ありがたい事に良いお天気でございました。
私は鉄活を朝と夕方のまだらにしか取り組めず、日中はのんびりと過ごしました。
撮影は出来なかったのですが、
いつもはEF64が運用に就く8864レが、
本日は鯨さんの代走だったのに驚きです。
やはり、気を抜いていると思わぬネタをやり過ごしてしまうのですね。
拙ブログにてしばらく続いた瑞風祭りも一旦おちつきまして、
今回はSLネタに走ります。
一番私の心が踊るのは機関車なのでございます。
さて、5月14日の日曜は自治会による清掃作業が実施され、
そちらに参加する為に北びわこ号の撮影に
行く事が出来ませんでした。
しかしながらもう残りわずかとなったＣ56の運転を
運転されるＳＬの送り込みを撮影する事にいたしました。
送り込みのスジ的に、京都市内を越えてしまうと
清掃作業開始までに地元へ帰宅するのが困難になりますので、
今回は京都駅東側の大谷前で撮影を敢行する事と致しました。
2017-05-14 7090列車 京都ー山科
岡山機関区のEF210 9号機が牽引する列車を練習に。
この時は空が曇っていて陽が差さず少し暗い露出でした。
2017-05-14 単9920列車 京都ー山科
白煙を噴きながら、トワ釜にエスコートされてやってきたＣ56。
故障かいな？と心配するくらいに煙を噴いています。
2017-05-14 単9920列車 京都ー山科
こちらが本命ショット。
画像の左上に、白煙に霞んでしまいましたが京都タワーを入れたくて、
画角を少し上向きにしたのですが、
画像を見ていると思っていた以上に架線柱の梁がうっとおしいですね。
この撮影後すぐに地元へ帰って溝掃除と草抜きを頑張りまして。
晴れて午後からは自由の身に。
しかし昼から車で向かっても、もはや北びわこには間に合いません。
仕方がないので別のネタにシフトしたのですが、何の因果か
夕方に京都駅へ来る事となりました。
これはＣ56の返却を狙うしかない、とカメラを構えます。
2017-05-14 289系 京都
練習電。
くろしおに充当される日根野の289系。
この時期は遅くまで露出が確保できて嬉しいものです。
2017-05-14 単9927列車 京都
朝とは違い、後ろ向きに牽引されるＣ56。
架線柱が被ってしまいました。
Ｄ51も、
秋に山口線での営業復帰に向けて、着実にステップを踏んでおります。
今年度中は安泰と言われているＣ56の北びわこ号ですが、
私はあくまでもボーナスステージと捉えております。
一葉でも多くのカットを残したい、Ｃ56の活躍を見たい、と
そんな風に願いまして結びと致します。
それでは、
この記事をご覧いただきまして、ありがとうございました！
