この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
気づいたら月末になっているという2月マジックに
見事にハマってしまいまして、土曜日の今日も仕事に
追われてバタバタバタ…チョイ鉄してバタバタ…
ちゃっかりチョイ鉄はしておりますが。
明日は1週間ぶりのお休みでございます。
久しぶりにカメラを触らずのんびり過ごそうか、
なんて考えておりますがはてさて。
さて、今回の更新は昨夜の更新後に闇鉄で仕入れて
参りましたネタを記事とさせていただきます。
三次を結ぶ三江線。
そんな三江線を訪問しよう、という企画で
チャーターされましたのが今回のサロンカーなにわ
でございまして、深夜22時に大阪を出発し、
運転、回送では益田まで運転されております。
事前情報としてヘッドマークが途中の駅から
掲出されるとの事でございましたので、DD51には
マーク無しなのにヘッドマークステーだけが
取り付けられた状態で運転されるというちょっと
レアな姿となりました。
今回はそのレア姿を撮影したくなりまして、
福知山線の駅へ出向いて参りました。
2018-02-23 9703列車 猪名寺
牽引機のDD51 1193号機には、しっかりと
ヘッドマークステーが設置されております。
2018年に入って初めての撮影となります
今回、フル編成では無く2両減車の5両で
編成を組んでおりますサロンカーなにわ。
サボには「サロンカー江の川」と記載されていた
そうでございます。
途中駅で取り付けられるというヘッドマークも
サロンカー江の川と掲示されておりました。
昼間にこの姿を見ると、回送かな？と思って
しまいますが闇鉄ですので客車の車内が明るい
のがわかり、営業運転である事が伝わるかと
存じます。
写真の方はちょっとブレがあるのと、
ハイビームの処理が不十分で失敗に終わりました…
2018-02-23 289系4連 猪名寺
今回の9703レは前回のスジと若干異なりまして
この駅の一つ前、塚口駅にて暫く退避の為に停車して
おりました。
何を退避していたかと申しますと、まずこちらの特急、
続いて…
2018-02-23 207系S24編成（新三田行き） 猪名寺
快速列車を退避してからの発車となったので
ございます。
こういう被り方を撮影するとつい、昨年6月の
35系客車甲種で被った高槻の悲劇を
思い出してしまいます…もう一生
忘れる事はないでしょうね。
トラウマです…
2018-02-23 DD51 1193＋サロンカーなにわ5両 猪名寺（再掲）
冒頭のコマをもう一度。
こうして順番に見ておりますと、練習で撮影した
2発のショットが全く活かされておらず、練習電の
意味が損なわれておりますね。
流し撮りを失敗しないレベルにまで到達したい
ものでございます。
2018-02-23 9703列車 猪名寺（後打ち）
もはやオマケともいえないショットとなって
しまいました…
ツアーの乗客は今頃、三江線を堪能されて
いらっしゃるのでしょうか。
土曜もお仕事が休みであれば、益田界隈や三江線を
撮影しに出向きたかったのですが、こればかりは
仕方が有りませんね。
それでは
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
