写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第514列車 「 闇夜のヘヴィロコ!マークの無いM250系を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

 

早朝に起床し、窓の外を見るとどよよーんとした

雲が低く垂れ込めておりました本日の関西。

 

予定しておりました朝練は気分が乗らず、お布団へと

Uターンでございました。

 

そんな訳で今回は、前回更新の記事から日付けが少し

前後してしまうのですが、SRCネタをご用意して

おります。

 

深夜に東京へ向けて安治川口を出発する50レで先頭に

立ちますMc250-1に、他の車両には貼付されている

SRCのロゴマークが、何故か無い状態で運転されて

いる、との事でございましたので、闇夜に狙いました

ご報告となります。

 

 

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2018-04-27 50列車  長岡京付近

 

上手く列車の面を止める事が出来ず、御見苦しい

結果となりましたので披露を控えておりましたネタで

ございます。

 

 

朝練シーズンの開幕記事を更新する前に、こちらを

ポストしておこうと思いまして、本日のネタに使用

いたしました。 

 

 

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2018-04-27 5086列車  長岡京付近

 

オマケ。

 

EF65 2088号機が牽引するPFの貨物列車。

 

機関車が以前に比べてその存在感を薄めた、とはいえ

貨物列車の主役はまだまだ機関車でございます。

 

その中でもロートルとされる国鉄型機関車の存在は、

国鉄を知る我々世代にとって、灯台の灯りの様に頼りに

感じる存在となっております。

 

 

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2018-04-27 5086列車  長岡京付近

 

昨年度から全検を受けるPFが軒並み原色に戻って

おりますので、プレーンな更新色も近い将来には

貴重なものとなる様に思います。

 

この5086列車、闇鉄の聖地たる高槻駅では上りの

普電と被る為、撮影しづらい列車なので今回は

50レと合わせて撮影しておきました。

 

 

朝練シーズンも始まり、いよいよ関西でも明るい

時間帯にSRCが撮影できる様になりました。

 

今年も朝練シリーズをぶち上げたいと思いますので、

その折には更新にお付き合いいただければ幸いです。

 

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!