写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第638列車 「 山陰迂回貨物9081レを狙う2 2018秋 鳥取・島根遠征 その2 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

非常に強い、という嬉しくない枕詞を冠しました

台風24号が近畿に接近しておりまして、関西では

JR線が午前中に、私鉄でも午後から順次運転を

取り止めております。

 

台風自体は関西への直撃を免れたものの、風雨は

強く油断ならない状況でございます。

 

今も戸外を風がギョポポポポォォッと吹き荒れて

 

気が休まりません。

 

何事も無く過ぎ去ればよいと、願うばかりで

ございます。

 

 

さて、今回の更新はコメリ裏で撮影した後、列車が

岸本にて停車する時間を利用してもう一度

ロクヨンセンを撮影すべく追い掛けました

ご報告でございます。

 

コメリ裏をはじめ伯耆溝口沿線は、架線柱が線路の

西側に生えているので、朝のうちは光線を順光で

捉える事が出来るのですが、

岸本周辺に参りますと反対の東側に

建っているので逆光構図となってしまいます。

 

それでも、私にとって撮影機会の乏しい

迂回マークを掲出した1028を狙えるチャンスです。

 

逆光ならばこの様に撮影するべし、と低性能ながら

脳に内蔵された有機コンピュータが導き出した結果が

こちら↓でございます。

 

 

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2018-09-23 9081列車  岸本ー伯耆大山

 

7時を回り、山裾から顔を出した朝日を受け

米子へラストスパートをかける9081レ。

 

稲穂も輝きながら、ロクヨンセンを見送ります。

 

 

この時点で雲は多いながらも快晴を予感させる

朝日が出ておりました。

 

気分はアゲアゲ、遠征に来たテンションは

最高潮でございます。

 

 

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2018-09-23 115系G-09編成  岸本ー伯耆大山

 

練習電には、岸本で迂回貨物9081レを追い越した

普電を狙います。 

 

 第636列車記事でも触れました、103系の様な顔に

改造された2連の115系

 

9081レの先ぶれに、2丁のパンタを上げて

雄々しく唸りながら駆け抜けます。

 

 

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2018-09-23 EF64 1028  岸本ー伯耆大山

 

速報版の表題に使用いたしました写真。

 

煤けた前面が、運用の過酷さを

物語っておりました。

 

 

伯備線基準で米子方に付けられましたマークは

サイドの縁が赤い色をしております。

 

反対側は白なので、マークを見れば一目で

上りか下りかが判るのでございます。 

 

  

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2018-09-23 9081列車  岸本ー伯耆大山(後打ち)

 

オマケのバックショット。

 

沿道に駐車された鉄さんの車が写り込んで

しまいました。

 

 

この辺りは農道ですので、路駐には気を遣います。 

 

写っていないだけで、画面の左側には数十台の車が

止まっておりました。

 

ちょっと壮観な光景です。 

 

 

撮影後、速やかに移動し次の場所へと向かいました。

 

そちらはまた、次の機会に。

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!