写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1088列車 「 初登場!七尾線用521系100番台の出場試運転を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

メリークリスマス!

 

などとお祝いする気力も湧かず、スーパーの

売れ残りを晩御飯にいただきます難波でございます。

 

お仕事の方が有り難い事に大変忙しく、そういえば

今日はイブだっけ、といった感覚になっております。

 

 

さて、今回の更新は近畿車両製造から本日出場し

徳庵~吹田~京都のルートで試運転を実施致しました

七尾線用の521系を狙いましたご報告となります。

 

現在の七尾線では、元福知山線113系800番台が

485系の廃物利用で415系化されて活躍しております。

 

ですがその415系も経年劣化には抗えず、とうとう

521系を新製配置して置き換える旨が発表され

その第1陣が本日登場した、という次第でございます。 

 

 

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2019-12-24 試9521M  桂川駅付近

赤い帯が新鮮な521系100番台、U01編成を

先頭にしてU02、U03編成と2連×3本が

登場しております。

 

 

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2019-12-24 試9521M  桂川駅付近

引いた構図でもう一度。

 

桂川駅のエキセンでは10名ほどの鉄さんが

いらっしゃいましたが、私が布陣致しました

ペデッキには私一人でございました。

 

 

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2019-12-24 試9521M  桂川駅付近

 更に引いてみます。

 

先頭はクモハ521-101、その後ろがクハ520-101と

なっておりました。

 

 

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2019-12-24 試9521M  桂川駅付近

 オマケ。

 

クハ520-102とクモハ521-103の連結部を狙いました。

 

 

七尾線では415系能登半島の名産、漆塗りから

イメージされます赤い色に塗られておりますが

今回登場した521系もそれを踏襲した赤い帯を

巻いております。

 

同じ顔、同じ赤でも広島の227系とは全く印象の

異なる出で立ちでございますね。

 

今のうちにもう一度七尾線

足を運びたくなって参りました。

 

今度は富山地鉄北陸鉄道なんかも絡めて

遠征がしたいですね。

 

 

それでは、

皆さま良いクリスマスをお過ごし下さい。

 

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!