この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
更新が遅延してしまい申し訳ございません。
お待たせいたしました。
遠足と申しますと小学校の時分は前夜から楽しみで
心が躍る様な気分で居たものでございます。
今でも覚えておりますのは、恒例のオヤツについて
クラスの山下宏幸(仮)が先生にした質問でした。
「先生、おやつはバナナに含まれますか！？」
これが漫才であれば即座に相方が
「何言うてんねん、バナナに含まれんのは
甘さと栄養やろ。
ちなみに平松愛理に含まれんのは
部屋とワイシャツとタワシや。」くらいの返しが
出来る所なのですが、当時の担任をしていた
中村先生は一言、「含まれます。」と返してしまい
クラスが静まり返ったのでございました。
大阪人にとってギャグのスルーは
最もダメージが大きく、立ち直るのには
相応の時間を要します…
さて、今回の更新は大人の遠足となりました先週
7日の鉄活につきましてのご報告となっております。
この日は日頃の撮影でご一緒します鉄仲間の方々と
西の方へ遠足に行こうという事でお昼前に
落ち合いました。
今回のメンバーも個性的な面々でして
実はSなのではないかと疑っております
写真に極めてストイックなM氏と
そのお身内で俳優の様な出で立ちのS氏。
ワタクシの朋友でもありますB氏の計4名での
遠足となりました今回、まずはB氏のエスコートで
マークが掲出されている神戸市営地下鉄を
撮影する事となりました。
地下鉄と申しますからには闇鉄かな、とカメラの
設定や撮り方を思案しておりますと、地上駅でして
明るい光線の元での撮影となりました。
就役したのが今から50年近く前になります
最古参の1000系、その07編成がやって来ました。
面が影になりますが、副票の様な丸いカンが
細やかな主張をしているのが判ります。
港神戸は山の街、と申しましょうか。
膿の傍まで迫った六甲山系を切り開きまして
街が開発されております為、谷合いから斜面を
駆け上がって来る迫力が楽しめました。
表題の編成の一つ前のコマでございます。
神戸市営地下鉄との相互乗り入れを
行っておりました北神急行線がこの6月から
路線を市営地下鉄へ譲渡しまして、この車両も
今では市営地下鉄となりました、元北神急行の
7000系でございます。
車体側面にはまだ北神急行という名称が残り
移行後間もない事が伺われます。
神戸市営の中で4編成24両しかいない
少数派の2000系でございます。
描かれているのですが、その6000系が未だに
やって来ません。
その内来るでしょう、と気楽に構えてもう少し
粘る事とと致しました。
表題と同じ1000系でございました。
この路線は神戸の繁華街であります三宮を中心に
Uの字を描いて神戸市の山間部に設けられた
市街地を結ぶ路線でございます。
西神・山の手線と北神線が直通運転をしており
谷上と西神中央を結んでいるのでございます。
振返りますと、西神中央へ向かう列車は
見慣れない色合いの車体でございました。
これは神戸市営の路面電車が走っていた頃の
車体色をラッピングで再現しているそうで
先頭の甲の車両のみがブドウ色、他の車両は
旧市電カラーになっておりました。
また、ヘッドマークの図案もこちらは何やら
ポップな具合でございます。
北神急行線時代に、京都の市営地下鉄が運営する
萌えキャラに触発されて誕生したというのが
女の子のキャラクタでございます。
北神弓子、と書いて（きたがみきゅうこ）と
読むそうでございます。
どうせならもっとムチムチボディな奥様とか
希望したい所なのですが、私の好みは世間では
反映されそうにございませんね。
今回の〆。
先ほどのブドウ色先頭車のラッピング編成が
折り返して来まして市電カラーを撮影出来ました。
私一人だと決して訪れる事がなかったであろう
大人の遠足として今回ご案内いただいたB氏と
ご一緒致しましたSM両氏に感謝でございます。
移動時間も迫りまして、今回の撮影では
最新鋭の6000系のみ未撮影という結果となりました。
この後一行は昼食を摂り、他のネタを狙って
更に西へと向かうのですが、そちらはまた別の更新で
ご報告させていただきます。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
