写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1411列車 「 甲176 JR貨物EF210形電気機関車(EF210-327)の甲種輸送を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

エライ目に遭いました。

 

お仕事中、給油をすべく行きつけのスタンドへと

車を乗りつけ、給油を終えて蓋を締めようとキーを

回しますとシリンダーの中でキーがポキッと折れて

使えなくなったのでございます。

 

安い軽自動車ですので給油口の開閉にキーを

挿さねばならず、そのキーを捻って給油口の蓋を

閉じる仕様でございます。

 

キーが折れた為にエンジンもかけられず

スタンドの給油スペースを一つ塞いでしまう事に。

 

幸い職場に近いスタンドだったので、職場から

スペアキーを持って救援に来てもらいました。

 

これが遠征先だったりすると、と考えますと

恐ろしい事態でございます。

 

不測の事態というものは何処にでも

転がっているものだ、と改めて思い知りました。

 

 

さて、今回の更新は昨日撮影しておりました

甲種輸送につきましての撮影報告となります。

 

サブタイトルにもございます様に昨日は川重から

新鶴見まで、落成したばかりの押桃が甲種輸送

送られております。

 

これを撮影すべく、陽も陰っていた事から

調子踏切へと布陣致しました。

 

 

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2020-11-10 9866列車

EF65  2091に牽引されて東海道を上る

新鋭、EF210-327の姿を捉えます。

 

実はこの表題、原版から鬼トリミングで拡大した

画像でございました。

 

どういう事かと申しますと。

 

 

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2020-11-10 9866列車

こちらが表題の原版でございます。

 

組んでおりました構図の切り位置へ列車が

到達する前に、後方から迫って参りました

特急に被られてしまいまして。

 

色々と不本意ながらこれが限界のカットで

ございました。

 

不測の事態に対処できなかったワタクシが

悪いのですが、覿面に被られますとつい、文句が

言いたくなってしまいます…

 

身勝手ですね(笑)

 

 

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2020-11-10 223系V38編成他12両

練習電、と申しますには些か時間が手前過ぎる

お昼過ぎのワンショットでございます。

 

別ネタ目的で布陣していたのですが、これは

そちらの練習電でございます。

 

 今回は失意の撮影で枚数が揃わず、後日に

更新予定の別ネタから練習電だけをこちらへと

持ってきたのでございます。

 

 

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2020-11-10 221系B18編成

こちらも同様に練習電の221系でございます。

 

221系の方はいずれ東海道本線から撤退しまして

奈良へと転属する事がアナウンスされております。

 

今でこそ在り来たりな日常の一コマですが

やがては貴重なものになるだろうという事で

シャッターを切っておりました。

 

 

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2020-11-10 9866列車

 今回の〆。

 

 ご一緒した大御所ブロガー氏はこちらのカットが

本命だったそうで見事な手腕でシーンを切り抜いて

いらっしゃいましたが、ワタクシは惰性の後打ち。

 

しかも失意の被り撃沈後の後打ちですので

構図も適当な一枚となってしまいました。

 

不測の事態はここにも転がっていたのでございます…

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!