この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
昨日は酷い事降り続く雨の一日となりまして
外出の機会がフイになってしまったのですが
本日は雨も上がり、絶好のお仕事日より。
ムキーッと空へ向けて文句の一つも
言いたくなってしまいます。
明日もお仕事でございますので、GWを
満喫されます皆様を羨ましく思いつつ
働かねばなりません。
と、ここまで書いていて思うのですが
医療従事者の方々や配送業など、連休なんて
夢のまた夢、なお仕事の方も居られますから
上ばかり見て羨むのも失礼なのかも
知れません。
今の置かれた状況を目一杯楽しみ、悔いの
残らない人生を送る事が大切なのでしょう。
さて、今回の更新は本日、徳庵にあります
17000系が甲種輸送をされましたので撮影を
致しましたご報告となります。
メトロ17000系はこれまで、下松の
日立製作所・笠戸事業所から落成しており
6編成の甲種輸送が実施されました。
今回からは近畿車輌での落成分が新たに
加わる事となります。
4/29に5085レの次位無動で来阪した
EF65 2067に牽引されまして関西を巣立つ
メトロ17000系でございます。
これまで日立製作所で製造されていた編成は
10連でございましたが、近畿車輌製では
両数の短い8連となっております。
本番前の練習電には223系の新快速を。
お仕事の関係で現着が遅くなってしまい
ギリギリの到着でございましたが、
撮影者も少なく無事に構図を組む事が
出来ました。
この日は午後から雲が湧き出しまして
晴れたり曇ったり雨がパラついたりと
お天気が目まぐるしく変わる様相となり
気持ちも落ち着かない状況でございます。
練習電ではこの様に陽も射しており
本番に期待が持てたのでございますが。
表題から引いた構図でもう一度。
本番ではこんな風にドン曇りの憂き目に
遭ってしまいました。
これをツイテないと嘆くか、いや、雨が
降らないだけ助かったと天に感謝するかで
モチベーションが変わりますよね。
ワタクシの性格的には嘆く方なのですが。
オマケ。
後打ちは編成も切れる適当ショットでして
まさにオマケな出来栄えとなりました。
このオマケ打ちの直後、陽が射して
参りまして気分的にはガックリとなる
顛末だったのでございます。
でも帰りの道中で、小雨が降って来たのを
見ましてやはり雨が降らなくて良かった、と
ちょびっとだけ天に感謝を捧げるのでした。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
