この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
慌ただしく過ぎました本日。
碌に書き記す事の無い、仕事に追われ
草臥れた1日でございます。
そんな訳で何を更新しようかな、と
フォルダを漁って目に付きましたのは
先月下旬に撮影していた小ネタで
ございました。
さて、今回の更新は電気検測車として
活躍するDEC741系につきましての
ご報告でございます。
DEC741と申しますと東京方の先頭が
屋根にフジツボの如くカメラを並べ
壮絶な印象がございます。
が、この日は少し様相が異なりまして
編成の向きが逆になっています。
下関方にフジツボを向けたDEC741を
聖地・調子踏切にて仕留めました。
この日から3回、隔日で実施されます
宮原と向日町の往復運転、その往路を
狙っておりました。
乗務員訓練なのでしょうか列車番号に
試と頭冠されますが、検測用パンタは
上がらず、末尾もDとなっております。
オマケ的に遠目から狙いました、挨拶
ショットも掲載してみました。
連結器周りの形状からしかめ面に見え
厳つい印象を抱かせます。
この日はDEC741と併せて専用貨物も
被写体として狙いました。
編成が長い為佃踏切のカーブを曲がる
列車の姿を、遠目に捉えた挨拶コマも
それなりに格好のつく構図です。
遠すぎて鉄道写真としての格好は
つきませんが。
今回の〆。
EF210-106が牽くフクツー列車を捉え
〆とさせていただきます。
デザインも高さもバラバラですが
統一された色とフルコン編成なのは
やはり魅力的な列車でございますね。
長い編成にビッシリ積載されます緑の
コンテナが、撮影には有り難い存在と
改めて思わされました。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
