この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
朝からドンヨリしていた空も、とうとう午後からは
堪え切れずに降り出してしまいました本日の関西。
鉄道界隈では、7月の豪雨被害で不通となっていた
山陽本線が今月末に運転を再開される事が
発表されました。
当初は10月頃の再開予定でありました為、早まった
という事は工事関係者の多大な努力の
賜物なのでしょう。
さて、今回の更新は先月末の2059レにおいて、本来は
吹田の桃太郎が就く所、岡山の桃太郎が代走に
入りましたので、記録いたしましたご報告となります。
こちらは東北と吹田を結ぶ列車ですので、
不通区間の影響が無く、今も従来通りのダイヤで
運行されております。
2018-08-31 2059列車 山崎ー島本
百山ストレートをかっ飛ばす岡桃代走の
カンガルーライナーSS60。
2018-08-31 2059列車 山崎ー島本
引いた構図でもう一度。
桃太郎のロゴが小さく助士席窓下にあしらわれ、
側面ルーバーの位置やパンタグラフなど、初期車の
特徴を持った岡山の桃太郎18番。
珍しくこの列車の先頭に立っておりました。
こうして見てみますと、カンガルーライナーという
名称通りの統一された美しい編成でございます。
2018-08-31 ダイニチグループコンテナ 山崎ー島本
ですが、編成後端がカーブを曲がって姿を
現わしますと、見慣れないコンテナも
積載されておりました。
最近、塗装変更された通称「白桃」に
よく似合いそうな色合いのコンテナでございます。
2018-08-31 2059列車 山崎ー島本（後打ち）
編成を仙台方から望みますと、汎用コンテナが
積載されているのが判ります。
大阪方15両が西濃運輸の買切り、仙台方5両が
相乗りの汎用コンテナとなっている
そうでございます。
この界隈では順光でコキが20両、すっぽりと入る
ポイントが有りませんので、パッと見は統一編成に
見える写真になってしまいます。
2018-08-31 225系I5編成他4両 山崎ー島本
オマケ。
現着した時に撮影した練習電でございます。
この日は雲が多く、頻繁にマンダーラな空模様で
露出設定に悩まされました。
本番直前には雲に陽を遮られ、雲が抜けたのは
列車が山崎カーブを曲がって
頭をこちらへ見せた後でございます。
この時ほど、カメラの設定変更を音声入力に
してほしいな、と思った事はありませんでした。
もうそこまで列車が来ているのに、
ファインダーから目を離して設定変更を
する訳には参りませんからね…
おかげで本番の写真は、露出が少しオーバーに
なってしまいました。
まだまだ修行が足りません。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
