この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 さて、今回の更新は夜明け前のロンチキ返空を 無理矢理狙いましたご報告でございます。 この数日前、熊野のお友達である熊のブロガー 氏から連絡をいただきました。 早朝の返空を狙おうかと思うけど、一緒…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 本日は良い陽射しが降り注ぐ日中となりました 関西でございます。 偶々、病院受診の設定がありましたワタクシは お仕事を休みまして空き時間に鉄活。 日常の貨物列車などを撮影して楽しみました。 貨物も…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 今朝も朝練の予定でございましたが、窓の外を 見て冴えない空模様とシンクロ率が上昇して しまいましたワタクシ。 やはりお布団の攻略に精を出す事となりまして 今日も非鉄でございます。 お天気次第で行…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 複々線での撮影というものは、えてして被りの 被害に遭遇する可能性が高くなります。 被写体の手前側をお呼びで無い列車が通過して 撮りたい列車をブロックする、タイミング悪い 事故みたいなものをいわゆ…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 インターネットの無い時代、我々の様なネタを 追う類の撮り鉄は電話で連絡を取り合うしか 情報のやり取りが叶いませんでした。 ただ、緩い時代でもありましたので個人で駅の 助役室へお邪魔して、運転報を…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 長らく続きました岡山での撮影記事も終わり 今回より日常回が戻って参りました。 関西で撮影するアレやコレやも色々と溜まって 参りましたので、また少しずつ更新を進めて 参りたいと思います。 昨日は雲…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 エビフライにはタルタルソースをかけたいと 思うワタクシではございますが、タルタルを 白米にかけて食べたいとまでは思いません。 と申しますか、白米にタルタルソースをかける のはちょっと遠慮したいと…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 前回ラスト、フォトラン撮影を終えましたらば ツアーバスは乗客を乗せてササッと走り出して 行きました。 で、ワタクシもついスケベ心が湧き出しまして 競馬氏にバスの後を付いて行ってみましょ、と 提案…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 倉敷市駅近くのショバにてDD50形501号機の フォトラン復路を撮影致しました我々一行は その後、車を走らせ水島方面へと向かいます。 何故か、と申しますとフォトランのスジからは どうやら追いかければも…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 倉敷市駅ホームからDD50形が戻って来まして 再び入換線へと釜が据え置かれるタイミングで フォトラン主催者のS氏を始めとしました企画 への参加者の皆様方が到着されました。 調子踏切などでお会いする風…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 倉敷駅へは2度ほど訪問した事がありましたが 倉敷市駅への訪問はこの遠征が初めて、となる ワタクシ。 駅構内、という事でてっきりホームから見える 範囲かと改札まで足を運びましたが、一面一線 しかない…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 臨海鉄道と申しますと、JR線では見かけない 独自色の機関車が貨物列車を牽引する場面が イメージされるかと思われます。 ここ水島臨海鉄道でも、以前は国鉄DE11形に 準拠したDE70形機関車が、岡山のDE10に…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 今改正におきましてもゴッソリとまた運用が 減りました、貨物の国鉄形機関車。 ワタクシがブログを始めてから消えた形式は EF67 100番台にEF64 0番台、EF66 0番台辺り でございました。 更にはロクヨンセ…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 ワタクシが撮り鉄に力を入れていた若い頃は EF65の一般形が貨物の主流でございまして 当時はロクゴ、と呼ばれて嫌がられる存在と なっておりました。 今ではロクゴと申しますとPF形、1000番台や 2000番台…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 予報通りに土砂降りとなりました本日、関西は デゴイチ試運転一色となりました。 ワタクシも参戦したかったのですが…水曜は 言わずもがなの激務でございまして、泣く泣く お仕事に邁進致しました。 チョイ…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 ワタクシの地元、関西では一昨日辺りから桜が 良い感じに花開いております。 桜とのコラボ撮影！と喜びたい所なのですが 何故かお天気は梅雨の様な悪天候が続く予報で 喜び一転、残念な気分でございます。…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 以前から案内されておりました通り、名古屋の 工臨を司るレールセンターの移転に伴いまして この春で名古屋港線が用途廃止となりました。 名古屋港線はJR貨物の路線でございましたので レールセンターへ出…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 今朝は早起き朝練デー、の筈がやっぱり二度寝 してしまい日中の鉄活だけとなりました。 あ、勿論お仕事の合間にチョロっと撮影した だけでございますよ。 明日はお休みの日となりますので、2週間ぶり にお…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 遅い昼食を済ませるまではドンヨリと濁った空 でございました東近江界隈でしたが、最後の 獲物を狙う際には空が明るくなりました。 これは…ワンチャン有るんじゃね？という事で 彦根付近にて米原訓練の復…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 菜の花畑へ布陣致しました我々一行、これまで 日常ネタを撮影して参りましたが実はちゃんと お目当てがございました。 それが板チキ2両をDD51が牽引する訓練列車で ございます。 5087レを撮影した後は立ち…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 米原俯瞰にて列車を撮影していた際に同行の ブログ友、かわつる氏から菜の花畑の状況を 尋ねられました。 早速SNSを開いてみるとよく見るアカウントの 方がこの日、偶々菜の花畑で撮影された写真を 投稿さ…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 近江鉄道の撮影で鳥居本駅へお邪魔した後は 次のプランとして、貨物を狙う事と致しました 我々一行。 本来ならばPF牽引の5087レを、伊吹山を背景 として撮影したいというご希望をお持ちだった かわつる氏…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 大ネタですよ、とお友達から連絡を受けまして 楽しみにしておりました米原訓練。 第一報を受けた際には冗談かとも思いましたが その後、各方面から同じ内容で出回り始めて ついには関東の友人からもこんな…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 本日も雨模様のお天気。 どうにも今月はスカッとした空の下で撮影する 機会に乏しくなっております。 偶の晴れ間に喜んで沿線へ向かうと、現着時は ドン曇り、なんて事もしばしばですしおすし。 来週から…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 20日、21日と二日連続でプッシープルプルな… 違った、プッシュプルな宇治工臨が施行されて おります。 チキの前後にDD51が付く工臨は関西でも割と 人気の被写体でございます。 ワタクシも参戦を考えていた…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 新潟県糸魚川市、そこは最後のフロンティア。 これはオンボロ軽自動車に乗る4人の撮り鉄が 昨年3月に於いて、オヤ31形の姿を求め糸魚川 の地へと勇敢に乗り込んだ物語でございます。 勇敢？いえどちらかと…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 クリームシチューにはパンが合う、白米は却下 というカミさんに対しワタクシは俄然、白米で 食べる派でございます。 従ってクリームシチューを作った際はわざわざ パンも焼かねばならず、手間が増える我が…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 これまでのあらすじ。 ワタクシとMT鉄氏、競馬ブロガー氏、A氏の 4人でオヤ31の甲種輸送を撮影する為に訪れた 松任にて、工場から駅へ出て来た場面を撮影し 続いて沿線へ向かう事に致しました。 以上、こ…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 撮り鉄で溢れかえる松任駅ホームでございます が、いよいよ駅での撮影も佳境となりました。 工場で整備を終えて駅へと引き出されました オヤ31へ、本線上での牽引を担う赤いEF510が 連結されたのでござい…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 松任工場にて式典を執り行って後、DE10から エスコートを受けますオヤ31。 新天地へと向けた最初の一歩を撮影すべく敷地 沿いに集まった撮影者たちが、一斉にカメラを 構えます。 さて、今回の更新は4名の…