この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
雨が降り出して参りました、本日の関西。
週末の荒天は回避不能の様でございますね…
噂では聞いておりましたが、終了したはずの
山陰迂回貨物列車が再び運行される旨が
発表されました。
被害地域の皆様にとりますと、
臍を噛む想いであろうかと拝察致します。
喜ぶべき事では無いのですが、
ポジティブに受け止めまして貨物輸送を山陰周りで、
という実績が早速活かされる好例と捉え、最後まで
安全に運行されます事を願うばかりでございます。
さて、今回の更新はオダタギにて9081レを撮影後、
次なる場所へ移動する所からのスタートとなります。
雨後のタケノコの様な、と申しますか、
線路際に生える夏の雑草みたいな、と申しますか、
兎に角踏み入る隙間の無い程に詰めかけました
鉄さん達が撮影後、賢明にも押し合わずに
順序良く斜面を下って行く光景は、見ていて
非常に安心感をもたらしました。
我先に、と降り始めれば怪我の元ですからね…
そうして自分の順番になって駐車場まで
戻った時には既に撮影から10分程が経過して
いたのですが、9081レは2駅先の波子にて、
運転停車をしております。
慌てず車を走らせ、田儀から山陰道に乗って
大田市までピューンッと移動致します。
伸びる道路なのですが、未開通区間が
歯抜けの様になっております。
車のエンジンが調子に乗って来たな、と
思っていると一般道へ下りねばならず、つい
まどろっこしく感じてしまうのでございます。
田儀から大田市までは
山陰道なのですが、そこから先は
しばらく一般道を走らねばなりません。
ほど近い踏切でございました。
現着時には既に9081レも大田市を過ぎる時間に
なっておりました。
何気にギリギリの到着でございます…
2018-09-23 9081列車 大田市ー静間
現着して5分もしない内に踏切が鳴動し、
森を抜けて列車がやって来ました。
このポイントも、前面展望の動画とgooglemapの
併用で割り出した撮影地でございまして、
10名ほどの鉄さんがいらっしゃいました。
キャパは余裕ですので、オダタギとは打って変って
まったりとした空気の中、撮影しております。
2018-09-23 9081列車 大田市ー静間
引いた構図でワンモア。
ズームレンズを中望遠域で連写しております。
レンズを引くと露わになる大田市郊外の住宅地。
実はそれなりに賑わっている界隈でございました。
曇っているな、と安心しておりましたが、
実際は光線がありまして側面が影になって
しまいました。
2018-09-23 9081列車 大田市ー静間
更にもう一度、標準レンズ域でも狙います。
のんびりとした光景の中を、
西進する9081レが駆け抜けます。
撮影後、列車を追って更に西進するのですが
その前に…
一旦、大田市方面へ車を戻らせます。
2018-09-23 9080列車 大田市ー久手
9081レが大田市を通過する際、
その大田市駅には上りの迂回貨物列車が
行き違いの為に停車しております。
上り9080レをせめて1度は撮影しておきたいと
欲をかきまして、大田市と久手の間に目星を付けた
撮影ポイントへと向かう事にしたのでございます。
2018-09-23 9080列車 大田市ー久手
所が、残念な事に現地は線路に沿って足回りを
目隠しするように雑草が伸びておりました。
最早どうする事も出来ず、茫然としたまま
取り敢えずシャッターを切ります。
リサーチ不足が原因の大失敗でございました。
この日は下り9081レが857番、上り9080レが
1804番が運用に就くと踏んでいたのですが、
撮影後に写真を確認して驚きました。
翌日24日の9080レに充当されるはずの
1802番が牽引しているではありませんか！
思わず心の中で「ふぁ！？」と叫んでおりました。
何らかの事情で運用変更になったのでしょうが、
そうするとこの日の9081レを牽く857番に続き
翌日の9080レにもスノープラウを履いた1804番が
登板する筈です。
これは反ってラッキーかも、と この時の私は
撮影の失敗も忘れ、取らぬ狸の何とやらで
ホクホクとした気分に浸るのでございました。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
