この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
暑い夏、夏でございます。
勿論今の話では無く、遡る事20年ほど昔の
事でございます。
当時、大学生だった私が根城にしておりました
京都の右京区には、公営・私営どちらのプールも
存在しておりませんでした。
涼を求めて屋内を渡り歩くのにも限界がございます。
市内に海は有りませんので必然、川遊びしか
選択肢がございません。
そこで、ママチャリをキイコキイコと漕いで
山の中にある清流へ水浴びをしに行っておりました。
川の中でハンザキを捕まえて遊んだり、
プカプカと淵に浮いて涼んだり。
最後はキンキンに冷えた流れに身を浸し、
思いっきり身体を冷たくしてから
山を下ったものでございました。
今の若い方々も、右京の夏には
清流へ遊びに行くものでしょうか？
さて、今回の更新はあいの風富山鉄道線で
運用されております青一色の413系をご紹介致します。
昨夏のネタを未だ引きずってしまい、大変
申し訳ございませんが、まだ少しだけ遠征記が
続きます。
前日の強行軍から一夜明け、この日は朝の
運用に就く413系を狙う為に沿線へと
布陣いたします。
数少ない413系は、朝夕に一往復ずつの運用が
設定されておりますので、それを狙っての事で
ございます。
2018-07-16 413系AM04編成 高岡やぶなみー西高岡
金沢へ向かうこの朝の運用には、JR時代に北陸色から
真っ青な車体に塗り替えられました
編成がやってきました。
生憎とこの場所では上り列車の面が影になります。
本命は金沢から富山へ向かう下り便ですので、
折り返しを待ちながら練習電を
撮影する事と致しました。
2018-07-16 521系IR05編成 高岡やぶなみー西高岡
あいの風とやま鉄道とはまた異なるカラーリングを
まとっております。
この辺りは乗客の利便性から相互乗り入れが
行われている為、有難い事にどちらの車両も
撮影する事が出来るのでございます。
2018-07-16 521系AK15編成他4両 高岡やぶなみー西高岡
こちらはあいの風とやま鉄道に所属する
521系。2両編成が2本連結されておりました。
しばらくしますと、金沢から折り返して来た
413系の姿が見えました。
2018-07-16 413系AM04編成 西高岡ー高岡やぶなみ
折角の順光ですが、この構図ですと架線柱が編成を
ぶった斬る形になってしまいます。
そこで、素早くレンズを引きまして。
2018-07-16 413系AM04編成 西高岡ー高岡やぶなみ
標準域で1スパンの間に編成を
収める事が出来ました。
実はこの成功の陰には、数本の練習電が犠牲に
なっております。
編成チョン切れな写真はその場で削除する為、
掲載する事が出来ませんが、下り列車の練習電が
掲載されていないのはそういった事情ゆえで
ございます。
地域色として真っ青に塗られた413系、差し詰め
北陸の海を象徴しているのかも知れません。
京都支社の地域色が抹茶色をしているのは、逆に
海やプールが皆無に近い京都市の夏を表している、
山ばかりの緑色なのかも…
この時真っ青な413系を見てそんな風に思いました。
2018-07-16 521系AK05編成他4両 高岡やぶなみー西高岡
オマケ。
練習電の中の一枚でございます。
2022年までにこの521系が増備され、
北陸で踏ん張る国鉄近郊型、その最後の活躍を
皆さまもその目でご覧になって下さい。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
