この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
ございます。
物語の終盤、巨大なマシュマロのお化けが
町を破壊するシーンをよく覚えておりますが
何度見てもあのマシュマロマンに見えてしまうのが
ございます。
目にする度にマシュマロ…違うミシュランだ、と
脳内で訂正する次第でございます。
そんなミシュランの2020年版ガイドに、弊社の
商品を卸しておりますお得意様が2件ほど、3つ星を
取得して掲載される事になったそうでございます。
凄い事だそうなのですが凄さが今一つよく判りません。
甲子園で優勝するのとどちらが凄いのか、と周囲に
聞いてみた所、どっちも凄いと言われてしまいました。
さて、今回の更新はSL北びわこ号の運転後に
ご報告でございます。
前回のオマケで撮影しておりましたトワ釜PFが
12系とC57を引ぃっ張って〜（引っ張って）
完全無欠のロクンローラー…しております。
年若い皆さんには判りづらいですね、すみません…
この回送を木ノ本からいつもの如くサカタムに
移動致しまして狙っておりました。
この日は同じ時間帯に米原界隈を通過します
PF牽引のカモレ、5087レにカラシ釜が充当されて
いた所為でしょうか、こちらに陣取られる鉄さんは
ほとんどいらっしゃらず
のんびりとした撮影になりました。
お昼のサイレンと共にやって来ます返却回送。
諸事情により釜串状態なのですが、これで正解と
踏んで構図を組んでおりました。
練習電の撮影時には陽が陰りまして、何だか
不穏な露出具合となっておりました。
本番では陽が差してホッと一安心。
引いた構図でもう一度。
串状態を回避しますと画面右上に枝が…
てな訳でございまして、中途半端な撮影と
なりました今回。
懲りずにバックショットも狙います。
まるで後部に補機をつけたSL列車の様ですが
後打ちでございます。
この撮影後にようやく東海道本線へ移動致します。
次に狙いますのがこちら。
駅間に幾つかございます踏切から、背景が
白くならない場所をチョイスしたつもり
だったのですが、工事のおかげで背景が黒に。
有火回送の為に煙が出ていたのでC57が後ろに
居るのが判るという、これまた微妙なカットと
なってしまいました。
引いた構図でもう一度。
やはり短編成、しっかり狙おうサイドから、の
セオリーに反すると、たちまち駄目なショットに
なりました…
トワ釜がやたら目立ってしまい、C57はほんまの
オマケみたいな写り具合でございます。
いえね、定番撮影地に布陣しようと思ったのですが
何だか嫌な予感がしまして…
結果的に予感は的中しましたので
これはこれで良い、と納得しておりますが。
オマケ。
煙を棚引かせ、客車よりも一足お先にねぐらへ
戻ります貴婦人。
C57はこの後、新山口へ送り込まれまして
やまぐち号の牽引を受け持っている様でございます。
ちなみに弊社の社長はミシュランガイドの事を、
いらっしゃいまして、訂正するのも面倒なので
放っております。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
