写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1184列車 「 鷹取工臨の返空を狙う 」 

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

寒い一日でございます。

 

寒の戻り、なのでしょうか関東では雪も降ったとか。

 

桜と雪のコラボには興味をそそられますが、関西で

降ってもきっと寒くて戸外へ出なかっただろうなと

自身の出不精を想像してしまいます。

 

 

さて、今回の更新は久しぶりの凸短チキでございます

工臨返空を撮影しておりますご報告となります。

 

 

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2020-03-22 工9---列車  山崎ー長岡京

DD51 1109が牽引致しましたこの日の返空

 

曇りの上に夕方とあって露出は厳しい状況で

ご覧の様なパッとしない出来栄えに

なってしまいました。

 

 

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2020-03-22 工9---列車  山崎ー長岡京

今回は編成写真をメインにしておりましたので

本番のファーストショットとなりましたのが

コチラでございました。

 

ピントの置き位置を間違えてしまい

カメラをずらして正しい位置へと

持っていったのが今回の表題でございました。

 

 

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2020-03-22 工9---列車  山崎ー長岡京

表題から引いた構図でもう一度。

 

焦点距離的にはこれくらいが最も好みの

角度になるのですが、調子踏切でこの構図では

上に信号機が入り下には踏み板が、背景は家屋と

全体のバランスに不満が出て参ります。

 

ですのでこのカットは予備的な位置づけと

しておりました。

 

編成だけを見ますと実に好みとなるのですが。

 

 

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2020-03-22 工9---列車  山崎ー長岡京

オマケ。

 

望遠を飛ばして、列車が到来する前に

遠方で一コマ切っておりまして、それを

トリミングしたのがこの写真でございます。

 

天井の様に連なります架線ビームの下を

ハイビームを飛ばして進みますDD51の姿が愛らしく

また、ライトが架線や線路に反射する点も

気に入っております。

 

表題にするか否かで迷ったのですが、工臨として

後ろのチキが見えない点からやむを得ず

オマケとして配置致しました。

 

この界隈も今では桜がいい感じに咲き出しまして

列車と絡めて撮影したいなぁ、と考えてしまいます。

 

短い編成の工臨なんかが一番似合いそうですよね、桜。

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!