写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1736列車 「 キハ120-329の後藤出場配給を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。



宣言解除後初の週末となります本日は

ワタクシの周囲でも、案の定賑やかで

お昼前の国道などは走れたものでは

無い混雑ぶりでございます。


お仕事柄、宣言中だろうが関係無く

戸外を走り回るものですから、その

差異がよく判ろうというもの。


高速のSAへ納品に向かいましたら

商品の棚がすっからかんで、その点は

有難いのでございます。


ワタクシのお給金が上がる訳では

ないのですが。


さて、今回の更新は先週に撮影して

おりました、配給列車についての

ご報告となります。


この日は午後に甲種輸送があり、その

時間に近いスジでパイチの配給がある

と、教えていただきました。


ですのでこの様な構図を組んで撮影を

してみたのでございます。



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2021-09-24 配9567列車

EF81 113がキハ120-329を牽引する

この日の配給列車を仕留めました。 


キハ120は後藤車両所でリニューアルの

工事を終え、所属先の富山へ向かう

事になります。


車体は津山カラーの帯のまんま、今も

大糸線を中心に活躍しております。



この撮影の前には、まず聖地へ巡礼し

PFを狙っておりました。



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2021-09-24 5087列車

EF65 2068が牽引する定期貨物を

お馴染みのカーブにて、親分やTさんと

歓談しつつ撮影致しました。 


この後、ワタクシは裏調子へ

向かうのですが、胸騒ぎがするという

理由から親分は調子へ残られました。


ワタクシ一人、恐らくコスモスが

咲いているであろう裏調子へ向かい

構図を組みます。

 

 

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2021-09-24 4071列車

青ゴトー、EF510-502が先頭に立つ

定期貨物を練習に撮影し、眩しく輝く

空に目を細めながら本番を迎えます。


が。


列車の、パイチのヘッドライトが

遠目に確認出来たその時、サァーッと

雲が陽を隠してしまい辺りは露出が

2段ほど下がりました。 


慌てて設定を弄り、辛うじて狙いつつ

シャッターを切ります。

 

 

 

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2021-09-24 配9567列車

巻頭コマの前、本番の第一写が

こちらになります。 


編成が短い為、この角度だと左右の

架線柱を切る事が出来ない焦点距離

レンズでございました。


本命コマの為にはやむを得ません。


この後すぐにレンズを引いて、構図を

組み直しまして本命コマを狙います。



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2021-09-24 配9567列車

今回の〆。


サイドから、短編成ならではな構図で

仕留める事が出来ました。


太陽が隠れなければ、仕上がりは幾分

良かったとは思うのですがこれだけは

人間の力で何とかなる訳でも無い為

諦めねばなりません…


調子に残られた親分は、逆光を回避し

良い具合に撮影出来たのではないかと

拝察致します。


胸騒ぎ、

予想以上の信頼性でございます。


ワタクシにはそうした予感みたいなの

無いんですよね…


 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!