写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1588列車 「 輪軸コキを牽く青ゴトーの配給を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。



子供時代、クラスの中でよく話題になっていた

噂ばなし。


芸能人のゴシップや職員室に巣食うオッサンの

ズラ疑惑、果ては級友同士の恋の行方など

毎日の話題に事欠かない噂話でございます。


鉄活をしておりましても、各所で聴こえて

参りますのはこうした噂の類いでしょう。


曰く、SL北びわこ号はなし崩しで廃止になる

とか

曰く、松任から吹田へ来た415系は京都へ

配置され、湖西線で活躍予定、とか。


根拠のない憶測なのか、裏付けの取れた話かは

定かで無いその内容に、ショバで我々は

一喜一憂しております。


大抵こうした噂話では、

〜らしいで、知らんけど。と付くのが定型と

なっております。


噂話ですから、そこに責任は持てませんという

関西人特有の意思表示なのでしょうね。


知らんけど。



一つ確実に申せるとすれば噂の真偽に関わらず

今ある車両達は確実にいずれその姿を変え、

あるいは消え去る事になります。


学生時代には無くなるなんて想像もしなかった

ブルトレ群まで消え去りましたからね…


 

さて、今回の更新は俄かに注目を浴び始めた

EF510が牽引する配給列車につきましての

ご報告となります。

 

この日は別ネタ目当てで布陣したポイントから

半ば無理やりに配給列車を狙っておりました。



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2021-04-19 配6550列車

EF510-504が輪軸コンテナを積載したコキを

1両だけ牽くこの日の配給列車でございます。 


ご覧の様にこのポジションでは列車の側面が

真っ暗になりますド逆光ですから、少しでも

色を出すべく露出を上げて、つまりはSSを下げ

カメラを振って捉えてみました。


その為、面は色が飛んでしまいますから

構図もサイドから狙う形で組んでみました。


短い編成だからこその荒技でございますね。

 

 

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2021-04-19 配6550列車

表題から引いて2発目はおブレさまに。


まぁこればかりは仕方がありません。


低速シャッターで連写しますと、シャッターが

下がる振動でこの様にブレてしまいます。

 

それを出来るだけ防ぐ為に、本来なら三脚へ

固定したい所でございます。



この撮影の後には、別ネタがやって来ます。


そちらの方が本命でございました。

が。



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2021-04-19 工9590列車

EF81 113の牽引するロンチキ…なのですが

大撃沈となりました。


気合いが入りすぎてしまったのでしょう…


この結末に愕然としてしまい、数日は凹んだ

気分で過ごすハメになりました。


尤も翌日の凸+クモヤではサプライズ停車が

ありまして、テンションダダ上がりでこの日の

失態は薄れましたが。


それでも今回の更新を先延ばしにした挙句、

表題をついでに撮影した配給へシフトしている

点で、女々しい魂胆が丸わかりでございます。



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2021-04-19 配6550列車

今回の〆。


表題と似た様なカットとなりますが

これもまたソコソコに止められたかな、と

思しきコマとなりました。



JR貨物の経営計画において、九州地区へ投入が

触れられましたEF510


新製投入となるのか、はたまた噂になっている

富山の一部が送り込まれる事となるのか。


いずれにせよ、今のままで今後も推移する事は

無いのではなかろうか、と踏んでおります。


日本海縦貫線へ新たな顔ぶれが現れる際には

富山の釜達にもまた、変化の時が訪れるのかも

知れません。


知らんけど(笑)。



それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!