この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
山登りは楽だったのですが、山歩きは
堪えます。
さて、今回の更新は関西で非常に
盛り上がりました先日22日の大ネタ
凸重連のロンチキにつきましての
ご報告となっております。
このネタ、ワタクシがあるよ、と
最初に教えてもらいましたのは
かなり以前の事でございました。
その当時はアッハハ冗談でしょ～、と
本気にしておらず眉唾だと思っていた
ワタクシ、実はこれガチネタでっせ、
なんて窘められて驚きました。
何せ、凸重連が白昼堂々ロンチキを
牽いて向日町から岡山方面へ向かう
というお話でございます。
しかも祝日。
そんなん大パニックになるのは
必至でございます。
ネタが事実だとしてもどうせスジは
ガセじゃないんですか、本当は
夜スジでしょ？と疑っていたので
ございました。
所がすぐにこれが事実だと判明し
当日は参戦、追っかけ決定の行程を
組む事となりました。
遠く神奈川のブログ友かわつる氏も
参戦されるという事で、じゃあ一緒に
やりましょう、と話をつけます。
当日は午前中に新大阪駅へ来られます
かわつる氏をピックアップしまして
そのまま名撮影地、加島陸橋へ。
ここは恐らくこの日最大の混雑になる
予想だったのですが、11時前に到着を
したワタクシ達でも良い位置は既に
残っておりませんでした。
ただ、ここはワタクシ好みの構図が
世間の皆様とは異なりまして個人的な
1等地は列から離れた所になります。
悠々と占拠して構えておりますと
正午頃でしょうか、警察の方が来られ
不法占拠に当たるから立ち退け、と
いう事で皆さん解散致しました。
ワタクシの立ち位置は歩道上では
無かった事から退去も命じられずに
他の方の荷物番をしつつ過ごします。
やがて列車は向日町を発車しSNSに
次々と成果がUPされて参ります。
それに呼応する様に再び撮影者が
集まりだしお昼を上回るひな壇が
形成されてしまいました。
追っ掛け組の方々もいらして
ショバは予想通りの鉄火場と化し
下手をすると怪我人が出るかも、と
思われる状況となりました…
やがて予想時刻を幾分か過ぎてから
列車が姿を現します。
この日のロンチキを仕留めました。
事前にいただいた情報から２段積みと
予想しておりました。
実際、ここへ布陣致しました読みが
大正解、となります重連ロンチキ。
北方貨物線から本線へ合流する為の
アプローチが急なカーブですので
積載レールがグニャリと曲がる撮影を
意図致しました。
凸重連だからこそロンチキをここで
撮影すべき、と息巻いて乗り込んだ
甲斐の有る成果でございました。
実はこの場所、列車の到来します
20分ほど前に再び警察の方が来られ
肝を冷やしました。
何故ならばお昼と異なり今、撮影者を
退去させますと暴動になる危険がある
そんな空気になっておりました…
ですが実際は。
撮影者の列が歩道からはみ出して
危険な状況だったのでございます。
当然、歩道を占有しているので退去を
命じられるのかと覚悟をしましたが
車線を塞いでまで撮影に協力下さり
大変有り難い一幕となりました。
4、5人ほどの警察の方が我々を温かく
見守って下さり、誰も怪我を負わずに
撮影が終えられたのでございました。
警察が来ると退去させられるという
頭から、撮り鉄の一部では彼らを
税金と揶揄する方も居られます。
が、この様に容認して下さる上に
車線を規制してサポートをいただける
というのは驚きでございました。
怪我人が出ずに本当に良かった…
本番直前の撮影者の皆様を無許可で
撮影し、掲載しております。
ざっと150人ほどでしょうか、ここに
これだけの撮影者が集うというのも
非常に稀なことでございましょう。
中にはマナー所か、法律違反を犯して
撮影を試みる輩も居りましたが、
すぐに警察が排除してしまい平和に
撮影する事が出来ました。
ここでの撮影では、まずそのネタに
驚かされ、集まった撮り鉄の数にも
驚かされ、最後に警察の対応にまで
驚かされるという顛末となりました。
巻頭のコマよりも先に切りました
望遠構図でございます。
列車は先ほども申した様に通過予定の
時刻を過ぎても現れませんでして、
暑さもあり気が緩み始めた頃あいを
見計らう様にして現れました。
しかも焦らすようにゆっくりと
カーブを曲がり、曲線を抜けますと
直ぐに力行へ移行致しました。
ゆっくりと現れてくれたおかげで
余裕をもってカメラを構えられまして
撮り逃さずに済みました。
巻頭の次のコマでございます。
架線柱を結ぶワイヤが釜の足元に
掛かりますのがちょっとアカンので
没コマとなりました。
賑やかしに掲載しておりますが。
この撮影後、瞬く間に撮影者たちは
撤収しまして我々も続いてここを
後に致しました。
勿論、列車をもう一度狙う為で
ございます。
陸橋下のパーキングから車を出し
高速課金で次なる地へと向かいます。
追っ掛けポイントは元々別の場所を
考えていたのですが、親しいお仲間の
ご忠告で変更する事となりました。
また、替わりのショバも教えて貰え
そこへ向けて車を走らせます。
半日ぶりに浴びますエアコンの
何と心地の良い事か…
撮影待機で飯も食わずにずーっと
撮影地でカメラを構えて居たので
身も心もクールダウンが出来て
有り難い時間となりました。
そうして追っかけ地点に到着し
列車を迎え撃ちます。
現着時は陽が陰っていたものの
通過前にお日様も戻って来まして
エロ光の中での凸重連を美味しく
いただく事が出来ました。
が、実はここでもかなりヤバい
状況となっておりました。
この場所、ロンチキスジは裏被りに
悩まされると聞いていたのですが
実際に踏切が鳴り出し、遠目に釜の
ライトが見えて参りましたその時…
反対側から、あの国鉄モーターの音が
響いてきたのでございます。
うわ、被られるやん、と慌てて
シャッターの切り位置を変え
辛うじて編成が抜けましたが…
オマケ。
本来の切り位置ではこの様な悲劇に
見舞われる所でございました。
何とか課題をクリアする事が出来
安堵したのでございます。
この場所で、加島でもご一緒した
バイクの鉄仲間氏と別れ、我々は次の
場所へと向かう事となりました。
また、ここでもご一緒しました
熊のブロガー氏や、ここから
ご一緒する事になるHなブロガー氏と
楽しい時が得られ感謝でございます。
～次回予告～
次回の更新は昼の部からの続きと
相成りまして、夜の部を予定して
おります。
どうぞお楽しみ…にはなさらずに
大した内容じゃないでしょ、という
お心持でお待ちください(汗)。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
