写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1307列車 「 敦賀工臨の返空と塚口工臨の返空を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

随分と久しぶりにお日様が照りました日中ですが

朝夕は ドンヨリとしておりました。

 

そんな早朝、本日も朝練へ出向いたのですが

無念のカモレ被りに遭いまして撃沈。

 

途端にやる気も減退して一日を過ごしております。

 

 

さて、今回の更新はそんな本日のワタクシ、気分は

工臨の撮影成果を更新したいな、という事で

急遽金沢遠征から差し替えを実施し、早朝に2本の

工臨返空が走りました日のご報告となっております。

  

これを更新して

ちょびっとだけ今朝の溜飲が下がりました。

 

 

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2020-07-21 工9---列車

先ずは1本目。

 

DD51 1193の牽引で敦賀から戻りましたロンチキ。 

 

ケツエプロンな編成でしたので、引き付けて

編成の後端まで構図に収まる様に組みました。

 

遮光カーテンの如く垂れ込めます曇天の早朝、

露出が乏しくSSが上げられませんので

苦肉の策でズーム流しにて撮影しております。

 

 

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2020-07-21 工9---列車

こちらはセカンドショット。 

 

広角にしたのでかなり小さいですが、一応は

エプロンまで編成を収める事が出来ました。

 

 

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2020-07-21 工9---列車

後打ち。

 

ここではワタクシ一人しか撮影者が居らず、自由に

ポジションが組めたのですが、定位置に就いて

振り返りますと電柱が邪魔になります。

 

定位置に拘らずにポジションを選べば良いのですが

後から誰か来るかも、と気を遣ってしまいました。

 

それでも無理やり撮影するのですが。

 

 

この撮影の後、今度は向日町を挟んで反対側からも

工臨が返ってきますので、そちらも狙うべく

急いで片付け、次なるポイントへ向かいました。 

 

 

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2020-07-21 工9---列車

DD51 1109が定尺チキ2両を牽いて現れました。

 

何とか列車が通過する5分前に現着、先客さんの

邪魔にならない位置に陣取りまして

無事、仕留める事が出来ました。 

 

 

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2020-07-21 工9---列車

セカンドショットでございます。

 

こちらも5時台なのですが、ロンチキ撮影時よりは

幾分露出も上がりましたので

流さずに撮影しておりました。

 

 

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2020-07-21 工9---列車

後打ち。

 

短編成らしくコンパクトにまとまりました。

 

ロンチキは長ーーい編成の迫力が、定尺チキは

可愛らしい編成の魅力があり、どちらも甲乙が

付け難い列車でございます。 

 

 

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2020-07-21 207系S47編成他7両

オマケ。

 

ロンチキ撮影の練習電は夜明け直後の

始発でございました。

 

柔らかな雲間から仄かに朱色をした空が覗く

朝チュンなロケーションの中での

逆光上等撮影でございます。

 

 

表題のシルキーな空よりも、叶う事ならば

この光線でロンチキを仕留めたかったと

そう心中で呟くのでございます…

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!