この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。
近鉄一般車のデザインが発表され
話題を呼んでおります。
L/C車なのはさておき、大阪メトロの
中央線へ投入されます妙なデザインの
400系にも通じる様な外観。
更にはJR西を彷彿とさせる前面左右の
幌はいただけません。
近鉄よ、おまえもか！？とジュリアス
シーザーな気分になってしまうので
ございました。
さて、今回の更新は横浜市営地下鉄の
甲種輸送に伴車として連結されました
ヨ8794が、吹田へ戻って来ました所を
狙いましたご報告でございます。
ドングモ・リー氏の様な空の下を
EF66 131の牽引にて駆け抜けます
この日の8865レを仕留めました。
ジェット・リーみたいで鬱々とした
暗い空模様が少しだけ格好よく
感じられませんかねドングモ・リー。
香港時代のリー・リンチェイだった頃
よく視聴しておりました彼の映画。
今は名声も得て、ジャッキーの後継な
地位が確立されましたね。
ファーストショットは望遠気味に。
岡山仕業へ向かうロクヨンセンが
機次位に付いた為、主題にしたかった
ヨ8794が縮んでペシャンコになります
望遠構図。
ですから保険的に撮影しております。
ここからレンズを引いて巻頭コマを
仕留めておりました。
巻頭コマから連写しました次カットは
スノープラウに杭が刺さりましたので
はい残念ーー。
ここまで露出が無い曇天であれば
逆光ポイントに布陣してサイド構図を
組んだ方が面白い写真になったかな？
そんな後悔を滲ませながら
振り向きます。
今回の〆。
鮫＋大宮更新ロクヨンセン＋ヨ＋コキ
という豪華珍編成で組成されました
この日の8865レを、見送りながら
シャッターを切りました。
普段はアッサリした編成が多いこの
列車も、何かの加減で偶にこの様な
愉快な組成となりますから、目が
離せません。
それでは、
この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！
