写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1428列車 「 ザリガニ付きの広島更新ロクヨンセンを狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 


連休となりました先週から、徐々に気温が

下がってきた様に感じますこの頃。


ワタクシは服の下にインナーを着用して

寒さを凌いでおりますが、最近のインナーは

性能が良いですね。


ユニクロヒートテックなズボン下などは

以前に着用していたインナーを廃棄する位

優秀でございます。


機関車もやはり新しい車両は、古い車両を

蔑ろにする程に高性能なのでしょうか。


一度、機関士さんにその辺りのご意見を

聞いてみたくなります。

 

…中々そんな機会は巡ってきませんが。


 

さて、今回の更新は21日に8865レで来阪した

最後の広島更新ロクヨンセンを撮影しました

ご報告となります。

 

前回の来阪時は検査入場のコキを引き連れた

編成だったのですが、この日はDD200を

連結して異種重単の様相でございました。

 

光線を考えますとこの列車の撮影もやはり

ここが良かろう、と考えまして

いつもの築堤を見上げる場所へ布陣。

 

ここには先客さんでいつもお世話に

なっているブログ友氏がいらして、撮影まで

楽しい歓談タイムが過ごせました。

 

感謝申し上げます。

 

 

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2020-11-21 8865列車

かなり陽が傾き始めましたこの時期特有の

柔らかな日差しを浴びて、ゆっくりと

通過するEF64 1046牽引の列車。 

 

広島更新色をまとう釜は、以前であれば

1049号も居たのですが今では原色化され

1046号を残すのみでございます。 

 

 

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2020-11-21 8865列車

引いた構図でもう一度。

 

快晴の関西、日暮れまで1時間も無い

斜光線の中を濃紺と赤い車体の2両が

過ぎ去る姿を記録する事が出来ました。

 

ロクヨンセンに牽かれますのは

北陸巡業へと向かうDD200-1でございます。 

 

 

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2020-11-21 8865列車

オマケ。

 

障害物が多いバックショットですが

無理矢理釜番が判るショットも

狙ってみました。

 

このDD200-1は24日にEF510エスコートで

北陸へ向かいました。

 

 

所で、今週に入ってDD200-6が吹田へと

やって来た様でございます。

 

もしかしたら、これまで岡山機関区の

デーテンが担っていた甲種輸送の牽引などが

愛知区のザリガニへと

変更される事になるのでしょうか。

 

これまで吹田に常駐していたDE10 1743も

岡山運用に就いていますし、先行きが

気になる所でございます。

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!